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Die größten Städte der Niederlande (Top 20)

Die Niederlande sind dicht besiedelt, aber sie haben keine Millionenstadt. Selbst Amsterdam bleibt unter einer Million Einwohnern, und ab Platz zehn liegen die Städte so eng beieinander, dass sich die Reihenfolge fast jedes Jahr verschiebt. Genau das macht das Land für eine Städtereise so praktisch: viele mittelgroße Städte, alle mit einem eigenen Charakter, alle mit dem Zug in kurzer Zeit erreichbar.

Hier bekommst du die zwanzig größten Städte mit gerundeten Einwohnerzahlen, eine kurze Einordnung, wofür jede steht, und die Erklärung, warum die Randstad im Alltag wichtiger ist als jede einzelne Stadt in dieser Liste.

Die größten Städte der Niederlande (Top 20)
Foto: Racingfreak, CC BY 3.0 · Wikimedia Commons

Auf einen Blick

  • Größte StadtAmsterdam, rund 930.000 Einwohner
  • Millionenstädtekeine
  • Einwohner des Landesknapp 18 Millionen
  • Bevölkerungsdichteüber 500 Menschen pro Quadratkilometer
  • BallungsraumRandstad mit rund acht Millionen Menschen
  • Gezählt wirddie Gemeinde, nicht nur der Stadtkern

Die 20 größten Städte auf einen Blick

Die Zahlen sind gerundet und beziehen sich auf die Gemeinde, also den Stadtkern samt eingemeindeten Dörfern. Deshalb tauchen mit Haarlemmermeer und Zaanstad auch zwei Namen auf, die du auf keinem Ortsschild einer Innenstadt liest.

Nr. Stadt Einwohner Provinz
1 Amsterdam rund 930.000 Nordholland
2 Rotterdam rund 665.000 Südholland
3 Den Haag rund 560.000 Südholland
4 Utrecht rund 375.000 Utrecht
5 Eindhoven rund 245.000 Nordbrabant
6 Groningen rund 240.000 Groningen
7 Tilburg rund 225.000 Nordbrabant
8 Almere rund 220.000 Flevoland
9 Breda rund 185.000 Nordbrabant
10 Nijmegen rund 180.000 Gelderland
11 Apeldoorn rund 168.000 Gelderland
12 Arnhem rund 165.000 Gelderland
13 Haarlem rund 163.000 Nordholland
14 Haarlemmermeer rund 162.000 Nordholland
15 Enschede rund 160.000 Overijssel
16 Amersfoort rund 160.000 Utrecht
17 Zaanstad rund 158.000 Nordholland
18 ’s-Hertogenbosch rund 158.000 Nordbrabant
19 Zwolle rund 133.000 Overijssel
20 Zoetermeer rund 127.000 Südholland

Gut zu wissen: Ab Platz elf liegen die Städte nur wenige tausend Einwohner auseinander, und alle wachsen unterschiedlich schnell. Die genaue Reihenfolge in der unteren Hälfte ändert sich also laufend. Knapp hinter Platz zwanzig folgen Leiden, Leeuwarden, Maastricht und Dordrecht.

Die vier Großen: das Herz der Randstad

1 Amsterdam

Der Grachtengürtel steht auf der Welterbeliste, die Museumsdichte ist die höchste des Landes, und im Zentrum wohnen weniger Menschen als du denkst. Amsterdam ist die einzige Stadt mit echtem Massentourismus: Zeitfenster für die großen Häuser sind Wochen vorher weg, Hotels sind teuer, und die Touristensteuer kommt in der Hauptstadt als Prozentsatz auf den Zimmerpreis obendrauf. Zwei bis drei Tage reichen, wenn du sie richtig planst.

2 Rotterdam

Nach der Zerstörung von 1940 wurde Rotterdam nicht rekonstruiert, sondern neu gebaut. Dabei ist die markanteste Skyline des Landes entstanden, dazu der größte Hafen Europas. Wer Hochhäuser, Brücken und Architektur mag, ist hier richtiger als in jeder Altstadt. Die Stadt ist außerdem deutlich günstiger als Amsterdam und über die Schnellfahrstrecke nur gut vierzig Zugminuten entfernt, über Leiden und Den Haag gut eine Stunde.

3 Den Haag

Regierungssitz, Königsstadt und Badeort in einem. Den Haag hat mit dem Mauritshuis eines der besten kleinen Museen Europas und mit Scheveningen den größten Strandort des Landes, beides an einem Tag machbar. Ruhiger und breiter angelegt als Amsterdam, mit vielen Botschaften und einem internationalen Publikum.

4 Utrecht

Die kompakteste der vier: mittelalterliche Grachten mit zweistöckigen Kais, Terrassen direkt am Wasser, dazu der höchste Kirchturm des Landes. Utrecht ist Studentenstadt und größter Bahnknoten zugleich, weshalb sich die Stadt hervorragend als Basis für Tagesausflüge eignet. Viele finden sie angenehmer als Amsterdam, weil der Andrang geringer bleibt.

Platz 5 bis 10: die starke zweite Reihe

Eindhoven wurde von Philips groß gemacht und ist heute das Technik- und Designzentrum des Landes. Historische Substanz gibt es kaum, dafür Industriegelände, die zu Kulturvierteln umgebaut wurden. Groningen im hohen Norden hat den jüngsten Altersdurchschnitt der Niederlande, weil ein Viertel der Stadt studiert, und gilt als Fahrradstadt schlechthin.

Tilburg lebte von Textil und feiert bis heute eine der größten Kirmesveranstaltungen Europas. Almere steht auf Boden, den es vor achtzig Jahren noch nicht gab: Die Stadt wurde ab den 1970er Jahren im trockengelegten Flevoland aus dem Nichts geplant. Breda ist die entspannteste Terrassenstadt Nordbrabants, und Nijmegen am Waal ist die älteste Stadt des Landes mit römischen Wurzeln.

Platz 11 bis 20: hier wird es eng

In dieser Gruppe entscheiden ein paar tausend Einwohner über die Reihenfolge. Apeldoorn liegt am Rand der Veluwe und lebt vom Schlosspark Het Loo, Arnhem vom Freilichtmuseum und der Erinnerung an die Kämpfe von 1944. Haarlem ist die schönste Altstadt dieser Liste und liegt fünfzehn Zugminuten vor Amsterdam, weshalb viele dort übernachten.

Haarlemmermeer ist eine Gemeinde ohne echte Kernstadt: Dazu gehören Hoofddorp und der Flughafen Schiphol. Enschede im Osten war Textilstadt, Amersfoort hat einen mittelalterlichen Kern mit doppelter Stadtmauer. Zaanstad umfasst unter anderem Zaandam mit den gestapelten grünen Häusern, ’s-Hertogenbosch ist die Stadt von Hieronymus Bosch mit unterirdischem Kanalsystem, Zwolle eine Hansestadt mit sternförmigen Wallanlagen, und Zoetermeer ist eine Wohnstadt vor den Toren Den Haags.

Groß in der Liste, klein im Gefühl

Einwohnerzahl und Reiseerlebnis haben in den Niederlanden wenig miteinander zu tun. Maastricht steht knapp außerhalb der Top 20 und ist trotzdem eine der schönsten Städte des Landes. Leiden und Leeuwarden liegen in derselben Größenordnung und haben Altstädte, für die du dir jeweils einen ganzen Tag nehmen kannst.

Umgekehrt gilt: Eine hohe Platzierung sagt nichts über die Altstadt aus. Almere, Zoetermeer und Haarlemmermeer sind gewachsene Wohnstädte der Nachkriegszeit, keine Reiseziele. Nimm die Liste also als Orientierung, wo die Menschen wohnen, und nicht als Rangliste dessen, was du sehen musst.

Was die Randstad wirklich ist

Randstad heißt wörtlich Randstadt, und der Name beschreibt eine Form: Amsterdam, Utrecht, Rotterdam und Den Haag bilden mit den Städten dazwischen einen Ring, in dessen Mitte ein bewusst frei gehaltenes Agrargebiet liegt, das Groene Hart. In diesem Ring leben rund acht Millionen Menschen, also fast die Hälfte der Bevölkerung, auf einem kleinen Teil der Landesfläche.

Für dich als Gast bedeutet das drei Dinge. Erstens: Die Wege sind kurz. Zwischen den vier großen Städten fahren tagsüber ständig Züge, keine Verbindung dauert länger als etwa eine Stunde. Zweitens: Du brauchst kein Auto, sondern kannst dir eine Stadt als Basis nehmen und den Rest als Tagesausflug erledigen. Drittens: Hotelpreise hängen an der Entfernung zu Amsterdam, nicht an der Qualität. Wer eine Bahnstation weiter schläft, zahlt spürbar weniger.

Tipp: Nimm nicht die größte Stadt als Quartier, sondern die am besten angebundene. Utrecht liegt im Zentrum des Schienennetzes, Haarlem und Delft sind hübsch und ruhig, und aus allen dreien erreichst du die anderen Großstädte schneller, als du in Amsterdam vom Hotel zum Museum kommst. Eine fertige Route findest du unter Städtereise Niederlande.

Groß heißt hier etwas anderes

Zum Vergleich: Amsterdam liegt zwischen Frankfurt am Main und Köln, Rotterdam etwa auf dem Niveau von Stuttgart oder Düsseldorf. Trotzdem fühlen sich beide anders an, weil die Bebauung niedrig ist und der Verkehr anders funktioniert. Auf der Straße dominieren Fahrräder, nicht Autos. Als Fußgänger stellst du dich nie auf den roten Radweg, auch nicht kurz für ein Foto.

Wer mit dem eigenen Wagen kommt, sollte vorher prüfen, wohin er überhaupt darf: Mehrere Städte haben kameraüberwachte Umweltzonen, und Parken in den Zentren ist teuer und knapp. Park-and-Ride-Plätze am Stadtrand mit Anschluss an Bahn oder Tram sind die bessere Lösung. Im Nahverkehr checkst du beim Einsteigen mit einer kontaktlosen Bankkarte ein und beim Aussteigen wieder aus. Eine Übersicht über alle Städte des Landes findest du unter Städte von A bis Z, und wie eine Reise ganz ohne Wagen läuft, steht unter Die Niederlande ohne Auto.

Häufige Fragen

Was ist die größte Stadt der Niederlande?

Amsterdam ist mit rund 930.000 Einwohnern die größte Stadt und zugleich die Hauptstadt. Regierung, Parlament und der König sitzen allerdings in Den Haag. Eine Millionenstadt gibt es im Land nicht, dafür ballen sich in der Randstad zwischen Amsterdam, Utrecht, Rotterdam und Den Haag rund acht Millionen Menschen auf engem Raum.

Wie viele Einwohner haben die Niederlande?

Das Land hat knapp achtzehn Millionen Einwohner auf einer Fläche, die etwa einem Achtel Deutschlands entspricht. Damit gehören die Niederlande zu den am dichtesten besiedelten Ländern Europas, mit über fünfhundert Menschen pro Quadratkilometer. Spürbar wird das vor allem im Westen, während Drenthe, Friesland und Zeeland deutlich leerer sind.

Warum tauchen Zaanstad und Haarlemmermeer in der Liste auf?

Gezählt werden Gemeinden, nicht Stadtkerne. Zaanstad ist ein Zusammenschluss mehrerer Orte, darunter Zaandam, und Haarlemmermeer umfasst unter anderem Hoofddorp und den Flughafen Schiphol. Beide haben deshalb hohe Einwohnerzahlen, aber kein klassisches Zentrum mit Altstadt. Für eine Städtereise sind sie kaum das Ziel, sondern eher der Ort, an dem du landest.

Welche große Stadt lohnt sich neben Amsterdam am meisten?

Rotterdam, wenn du moderne Architektur magst, weil keine andere niederländische Stadt so aussieht. Utrecht, wenn du eine kompakte Grachtenstadt ohne den Andrang von Amsterdam willst. Den Haag, wenn du Kunst auf Weltniveau mit einem Strandtag verbinden möchtest. Alle drei erreichst du von Amsterdam aus in unter einer Stunde mit dem Zug.

Sind die niederländischen Städte alle nah beieinander?

Im Westen ja. Zwischen den vier größten Städten dauert keine Zugfahrt länger als etwa eine Stunde, tagsüber fahren die Verbindungen dicht getaktet. Weiter weg liegen Groningen und Maastricht in den Ecken des Landes, dorthin sind es ab Amsterdam jeweils gut zwei Stunden. Für eine Rundreise heißt das: Basis im Westen, Norden und Süden getrennt planen.